Projekt: Füge-und Ausrichtvorgänge mit 3D-Messtechnik

Luft-und Raumfahrtindustrie, Automobilindustrie

Moderne 3D- Messtechnik erlaubt es heute, Füge- und Ausrichtvorgänge von Bauteilen mit komplexen Oberflächen mit hoher Präzision durchzuführen. Bauteiltoleranzen werden hierbei in der Weise ausgeglichen, dass das Spaltmaß zwischen den zu fügenden Bautteilen, über die gesamte Kontur betrachtet, minimiert wird (Best fit).

Auf diese Weise werden im modernen Automobilbau Fahrzeugtüren vollautomatisch durch entsprechende Handhabungssysteme in Türrahmen eingepasst und dann montiert.

Im Flugzeugbau wird dieses Verfahren zunehmend eingesetzt, um toleranzbehaftete Bauteile optimal zueinander auszurichten und zu fügen, so dass die Maßhaltigkeit und damit die Qualität des aus vielen Einzelteilen bestehenden Flugzeugs maximiert wird.

MSK hat die Integration von Messtechnik und Automation für diese Aufgabenstellung vollzogen und kann auf entsprechende Referenzen im Flugzeugbau verweisen.

Für die Umsetzung dieser Aufgabenstellungen ist in Kombination mit unserem Wissen über hochpräzise Positioniervorgänge im 3-dimensionalen Raum fundiertes messtechnisches Know how erforderlich. Deshalb haben wir von Anfang an auf die Kooperation mit einem Messtechnikspezialisten gesetzt.